Panther Ausf. F mit Kw. K 4. 3 8. 8cm L/7. Архив раздела . А между тем это две совершенно разные модификации машины, которые создавались как совершенно независимые проекты. C конца 1. 94. 2 года «Пантера II» создавалась в качестве замены для «Пантеры» Ausf.
D и сначала отличалась от последней только более мощным бронированием. Идея использовать в «Пантере II» те же моторно- трансмиссионные агрегаты, что и в «Королевском тигре», появилась позже. А работы по новой модификации Ausf. F начались уже после прекращения проектирования «Пантеры II». Новая машина предполагалась для замены находящейся в серийном производстве модификации Ausf. G. При этом шасси оставалось практически без изменений, а вот башню предполагалось заменить другой и установить так называемую «Schmalturm» («шмальтурм», «узкая» башня).
Путаница с отождествлением и эволюцией проектов «Пантеры II» и Ausf. F в послевоенной истории получилась в результате неверного толкования одной фразы в одном оригинальном документе.(под спойлером более подробно)Spoiler. В отчёте, датированном 1. Восточном фронте, показал недостаточное бронирование «Пантеры». Исходя из того, что эти танки не участвовали в боях до лета 1. Вальтер Шпильбергер предположил, что дата в документе ошибочна, и речь идёт о 1. В результате он посчитал, что над проектом «Пантеры II» продолжались работы ещё и в начале 1.
Первая полная энциклопедия · Скачать бесплатно · Танк · Тигр · Третий Рейх. По свидетельству Отто Кариуса, одного из самых результативных танк овых. Это — первая полная энциклопедия, фактически закрывающая тему: . Во многих публикациях проекты танков «Пантера II» и «Пантера». Название: Тяжелый танк "Пантера".Первая полная энциклопедия. B «Tiger II», « Тигр II», или «Короле. Первой частью, получившей на вооружение « Тигры II», стала 316-я рота Танковой учебной. Полная энциклопедия танков мира. Первая полная энциклопедия Pz.V Panther, который западные.
Первая полная энциклопедия читать онлайн. Один из самых знаменитых танков Второй Мировой, сравнимый лишь с легендарными Т-34 и. Ширина текста 400px 500px 600px 700px 800px 900px 1000px. Тяжёлый танк «Пантера» Первая полная энциклопедия.
А это привело к ошибочной гипотезе об объединении проекта установки 8. Kw. K 4. 3 L/7. 1 в башне «шмальтурм» и шасси «Пантеры II». Разобравшись в этом деле, Шпильбергер исправил эти неправильные данные в своих более поздних работах, но ранее опубликованная информация уже пошла «гулять» по страницам различных изданий и в сети Интернет.
Cкачать pdf - 14 Мбайт бесплатно, без регистрации и без смс. Один из самых знаменитых танков Второй Мировой, сравнимый лишь с.
Первый вариант «узкой» башни с 7. Пантеры» Ausf. G. Август 1. 94. 4 года. Проектирование «Пантеры» Ausf. F в первую очередь тесно связано с разработкой новой башни «шмальтурм». Попытки как- то изменить конструкцию башни «Пантеры» предпринимались уже в 1.
Кроме того, планировалось увеличить толщину брони этого листа до 1. Первые эскизные проработки такой башни были представлены компанией Rheinmetall, датированные 1 марта 1.
Эта конструкция именовалась как «Turm — Panther (schmale Blende)» — «башня . В этом проекте учитывались новые требования к вооружению танка, выдвинутые управлением вооружений сухопутных войск. Так, на крыше башни предусматривался специальный броневой выступ для установки дальномера, а вместо телескопического на этом этапе рассматривалась возможность использования перископического прицела пушки. Толщина брони башни составляла: лобовой лист — 1. Большинство элементов внутреннего оборудования оставались как и на «Пантере» Ausf. G, вооружение — 7. Kw. K 4. 2 L/7. 0 и пулемёт MG 3.
Весной 1. 94. 4 года дальнейшую разработку конструкции новой башни передали от компании Rheinmetall компании Daimler- Benz. Компания Daimler- Benz разработала свой проект «узкой» башни, конструкция которой (не считая стоимости вооружения и оптики), позволяла уменьшить затраты на её изготовление на 3.
При этом, несмотря на значительное увеличение толщины бронирования, её расчётная масса (7,5. Ausf. G (7,6. 65 тонны). Удалось значительно уменьшить площадь, подверженную фронтальному обстрелу при сохранении внутреннего рабочего объёма.
При этом диаметр погона в свету оставался таким же, как у серийных «пантер» — 1. После разработки «узкой» башни, предназначенной для установки на шасси «Пантеры» Ausf. G, которое почти не подвергалось изменению, появилось новое обозначение танка — Ausf. F. Первые экспериментальные образцы «узких» башен изготовили летом 1. Пантеры» Ausf. G. Новая башня имела значительно более узкий (по сравнению с серийной) лобовой бронелист башни (примерно 9.
За счёт уменьшения габаритов стало возможным увеличить толщину бронирования. В Schmalturm устанавливалась модернизированная 7. Kw. K 4. 4/1 L/7. У нового орудия тормоз отката и накатник «переместились» под ствол (на Kw. K 4. 2 они располагались справа и слева от ствола). Пушка получила новый тип маски, аналогичный маске «Королевского тигра», а также люльку изменённой конструкции. Воздушный компрессор для продувки канала ствола после выстрела заменили воздушным насосом, который в виде дополнительного цилиндра окружал накатник.
Пушка Kw. K 4. 4/1 не имела дульного тормоза, хотя на нескольких первых образцах этих орудий он присутствовал. В результате, усилие отдачи увеличилось с 1.
Тот же танк, что и на предыдущем фото, вид слева. Август 1. 94. 4 года. По первоначальному проекту заряжающий «узкой» башни получил перископ, смонтированный в крыше. Однако уже в ходе серийного производства от него отказались, а отверстие, предназначенное для его установки, закрыли броневой заглушкой. Ещё одним любопытным решением при изготовлении «узкой» башни являлось то, что крышка заднего эвакуационного люка изготавливалась из отходов, получаемых при вырезании отверстия для люка в заднем бронелисте. Эта мера позволяла в какой- то мере экономить броневой прокат.
Осенью 1. 94. 4 года были утверждены изменения (помимо введения «узкой» башни), которые предполагалось внести в конструкцию «Пантеры» Ausf. F по сравнению с модификацией Ausf. G. Так, увеличивалась с 1. MG 3. 4 заменён на штурмовую винтовку St.
G 4. 4 («Штурмгевер») в шаровой установке. Из радиооборудования на «Пантере» Ausf.
F предполагалось использование радиостанции Fu 5, смонтированной в корпусе. Но при необходимости в башне можно было легко установить дополнительные радиостанции, в результате чего обычный танк превращался в командирский.
Для этого на всех танках предусматривалась установка двух дополнительных антенных вводов. На серийных образцах «Пантеры» Ausf. F предусматривалось использование опорных катков с металлическим бандажом и внутренней амортизацией, которые разрабатывались ещё для «Пантеры II». Ausf. G. Первоначальный график выпуска «Пантеры» Ausf.
F (с «узкой» башней) рейхсминистерство вооружения утвердило 2. При этом планировалось подключение к изготовлению этих танков заводов ещё двух фирм.
Согласно графику, первые серийные машины модификации Ausf. F должны были покинуть заводские цеха в марте 1. Однако уже 3. 0 января 1. Теперь компания Krupp- Gruson должна была сдать свои первые «пантеры» в июне, а компания Nibelungenwerke — в августе 1.
Одновременно с этим к июню 1. Ausf. G. Второй вариант «узкой» башни с 7. Пантеры» Ausf. G. Сентябрь 1. 94. 4 года. Осенью 1. 94. 4 года фирма Krupp предложила вариант установки 8. Kw. K 4. 3 L/7. 1 (такой же, как на танке «Королевский тигр») в «узкой» башне, спроектированной для «Пантеры» Ausf.
F. Чертёж такой установки, датированный 1. Присутствовавшие при этом представители компании Krupp пояснили, что основным принципом их проектирования являлась установка 8.
Пантера» Ausf. F. Одновременно с компанией Krupp договор на разработку «шмальтурма» с 8. Daimler- Benz. Имея определённый опыт по созданию «узких» башен, последняя представила свой проект раньше, чем Krupp. На заседании «танковой комиссии», проходившем 2. Хольцхауэр (руководитель отдела испытания танкового вооружения) сообщил, что компания Daimler- Benz представила свой вариант башни, который имел увеличенный на 1. По расчётам, масса танка с таким вооружением (по сравнению с вариантом 7.
У конструкторов фирмы Krupp при проектировании возник ряд технических проблем, связанных с монтажом 8. Так, в своём письме в отдел испытания танкового вооружения, направленном 1.
Kw. K 4. 3 может быть установлена в «шмальтурм» только при условии смещения цапф орудия на 3. Учитывая тот факт, что размер башни под 8. Krupp просили военных уточнить несколько моментов, необходимых для продолжения работы. Во- первых, было неясно, будет ли внутренний объём башни достаточным для работы заряжающего (габариты 8. Kw. K 4. 3 были существенно больше 7. Для выяснения этого момента представители фирмы предлагали изготовить деревянную модель башни с 8.
Во- вторых, инженеры компании Krupp не знали, устроит ли военных предложенная ими форма бронировки маски пушки. В- третьих, расчёты показывали, что установка 8. Для продолжения проектирования требовалось согласие заказчика (военных) на такие изменения.
Примерно вот так могла выглядеть «Пантера» Ausf. F при организации её серийного производства (показан вариант со стальными опорными катками с внутренней амортизацией и инфракрасным прибором на командирской башенке. Крон обратился к компании Krupp с просьбой предоставить к 1. Пантеры» с 8. 8- мм орудием и дальнейшие возможные варианты развития конструкции этого танка обсудили в присутствии генерала- инспектора танковых войск Г.
Гудериана. Представители фирм Daimler- Benz и Krupp сообщили о ходе работ по данной машине. Так, в части боекомплекта, удалось разместить в башне 1. Таким образом, возимый боекомплект получался больше, чем по первоначальным требованиям. По заявлению инженеров обеих компаний, общая масса нового танка превышала таковую у «Пантеры» Ausf. F с 7. 5- мм орудием всего на одну тонну.
Представители управления вооружений сухопутных войск заявили, что изготовление первого образца танка с 8. В случае успешных испытаний машины предполагалось не только перейти на серийное изготовление этого варианта «Пантеры», но и в перспективе оснастить такой башней все танки данного типа. По мнению офицеров отдела испытания танкового вооружения, при необходимой помощи оборудованием, материалами и кадрами серийный выпуск «пантер» с «узкими» башнями и 8.
Помимо усиления вооружения путём установки 8. Пантеру» и новым двигателем Maybach HL 2. Последний проектировался на заводах одноимённой фирмы ещё с осени 1.
Maybach HL 2. 30, новая конструкция должна была иметь систему впрыска топлива непосредственно в цилиндры (сейчас это называется инжекторной системой подачи топлива). Работы по новому двигателю были начаты из- за ненадёжной работы карбюраторов, стоявших на Maybach HL 2. На заседании «танковой комиссии» 2.
Пантера»: прицел со стабилизированным полем зрения, установка дальномера в «узкой» башне и противоминный трал — апрель 1. Maybach HL 2. 34 — август 1.
Представитель фирмы- изготовителя доктор Хейдекампф заявил, что испытания Maybach HL 2.